• verträgt das Tuch das ohne Spuren?
• kriegt man die Kamera leicht wieder ab?
• hält der Kleber?
• das ermöglicht nur den Blick vom Kite die Leinen entlang nach unten

Das erschien mir alles unschön und ich habe überlegt, wie man das ganze besser löst. Herausgekommen ist, mit Hilfe von Nora und Andreas ein Prototyp einer Halterung aus GFK-Stäben mit folgenden Features:

• drehbar in möglichst viele Richtungen
• stabiler Halt
• flexibel genug um das Flugverhalten des Kite nicht negativ zu beeinflussen
• verliersicher
• möglichst keine spitzen Stabenden

Das Prinzip ist einfach:

Ein GFK-Rundstab wird an den Aufhängeschlaufen der Waage befestigt. Aktuell verwende ich dazu Spinnakerstreifen, die sich mehrfach verwenden lassen. Alternativ kann man z.B. Kabelbinder nehmen. Ursprünglich war der Plan, den Rundstab teilbar zu machen, so dass dieser direkt durch die Aufhängeschlaufen der Waage geschoben werden kann, aber das brachte wieder die Sorgen wegen der spitzen Stabenden mit sich.

Der notwendige Durchmesser des Rundstabs hängt stark vom Kite ab, empfehlenswert ist eine Aufhängung an den Schlaufen der A- und B- bzw. B- und C-Reihe in der Kitemitte. Andere Positionen sind aber auch möglich.
In der aktuellen (Prototyp-)Version kann sich der Ring theoretisch verdrehen, das ist jedoch bisher im Flug kaum zu beobachten.

An diesem Rundstab befindet sich dann ein Kreuz aus weiteren GFK-Stäben, das eine Verbindung zur eigentlich als Verpackungsmaterial gedachten Grundplatte. Diese wird mittels Kabelbindern an dem Kreuz befestigt.

Die Verbindungsstäbe sind leicht gebogen, um die Stabilität und Steifigkeit der gesamten Konstruktion zu erhöhen. Man könnte die Stabilität weiter erhöhen, indem man zusätzlich zu den Kabelverbindern noch die Stäbe an den Kreuzungspunkten miteinander verbindet, notwendig war das aber nicht und ob es wirklich besser wird…

Der Materialaufwand ist relativ gering:

• 2 2m Stäbe aus 3mm GFK,
• 8 Spreizverbinder 3mm (oder Seitenverbinder, die auf den Bildern sind von HQ), evtl. sind etwas längere Stücke aus PVC-Schlauch sinnvoller,
• eine Messingmuffe (auf den Bildern sind zwei),
• Kabelbinder, Spinnakerstreifen, Epoxidharz.

Die Kosten dafür belaufen sich auf 10-15 Euro, das sollte nach dem Kauf einer GoPro noch drin sein.

Zusätzlich empfehle ich eine zusätzliche Sicherungsleine zwischen einer weiteren Waageaufhängung und dem GoPro-Gehäuse. Man weiss ja nie… selbst wenn das GoPro-Gehäuse relativ robust und austauschbar ist gilt immer noch “doppelt hält besser”. Den Erstflug sollte man sicherheitshalber nur mit Gestell und ohne Kamera durchführen.

Das Endresultat sind dann Bilder (und Videos, klick auf das Bild) wie dieses:
Der Blickwinkel ist ein ganz neuer (insbesondere bei Propellerspins), das Windgeräusch ist fantastisch. Und die Aufnahmerichtungen sind mit den entsprechenden GoPro-Zubehörteilen fast beliebig einstellbar, stabil genug ist das ganze auch - das Video wurde bei 5bft mit einer 2.5er Cult erstellt.

Viel Spass beim Nachbauen (Benutzung natürlich auf eigenes Risiko)!

Die 5. Generation der Beamer setzt Maßstäbe in ihrem Segment. Noch nie war es einfacher Power und Speed bewusster zu erleben. Flugstabilität bedeutet Sicherheit und lässt den Piloten vom ersten flug an Vertrauen schließen. Die Eigenschaften der Beamer V sind perfekt für den ambitionierten Piloten ausgelegt. Langeweile kommt bei diesem Schirm nicht auf. Der Abruf an Leistung über die Bremsen ist riesig und die Verarbeitung in gewohnter „Powerkites.de“-Qualität.

Den Beamer IV gibts ab jetzt mit 15% Rabatt…solange der Vorrat reicht.

http://hancke.name/kite/snowkitebeach2/

An dem Tag war schwacher, leicht ablandiger Wind, der aus der Richtung vom Hotel Neptun kam. Unter dem Schnee am Strand war teilweise eine richtig große Eisplatte, weil der Wind in den vorangegangen Tagen Wasser auf den Strand gedrückt hatte, das dann dort gefroren war. Da gab es dann überhaupt keine Probleme mit dem Ankanten

>>>weitere Bilder<<<

Der eine oder andere Kiter hat sicher schon auf “unsanfte” Art und Weise die Power seines Schirmes kennengelernt: Bauchlandung, unfreiwilliger Lift oder Entreißen der Handles durch übermäßigen Power, um nur einige zu nennen.

Im Drachensport gibt es diverse Systeme, die einem helfen, die Zugkräfte von den Armen via Trapez auf die Mitte des Körpers zu verlagern.

Jedes dieser Systeme hat so seine Vorzüge. Sie müssen aber im Notfall alle aktiv ausgelöst werden.

Der Splitter MK Race, an das Chucky angelehnt, ist ein Umlenk-System für Buggyfahrer, das bei einem Rauswurf aus dem Buggy passiv bzw. vom Buggy ausgelöst wird - mit Hilfe einer Reißleine. Dabei geht die Umlenkrolle auf und der Pilot hat den Schirm unter voller Zuglast an beiden Handles. Lässt der Pilot in diesem Falle die Handles los, werden die dadurch entstehenden Beschleunigungskräfte seitlich, rückwärts oder nach oben vermieden.

Der Splitter MK Race kann auch ohne Reißleine verwendet werden. Der Pilot muss aktiv auslösen.

Splitter MK Race kaufen

Ab Mitte Januar 2010 wird der Splitter MK Race mit verschiedenen Zusatzmodulen wie Trapezbügel und Reißleine erhältlich sein. Der Preis wird unter EUR 300,00 liegen.

Ich traf das Christkind gestern Nacht

hab mit ihm was ausgemacht

dass jeder Freund von SpiritofSky

Geschenke kauft Mehrwertsteuer-frei:

19% Rabatt bei jeder Bestellung bis 24.12.2010 und solange der Vorrat reicht.

Frohe Weihnachten und ein erfülltes 2011!

Euer SoS-Team

Als Zielgruppe für die Leash sehen wir den Anfänger, der bei Leicht- bis Mittelwind eine Hilfe für den Fall des Boardverlustes haben möchte. Mit der Leash erspart man sich das zu Beginn recht aufwendige Bodydraggen zum Board v.a. durch die erschwerten Bedingungen bei Leichtwind. Auch der aufstrebende Kiter wird diese Möglichkeit zu schätzen wissen, um bei Leichtwind neue Tricks ohne Zeitverlust zu üben.